समाचार

विद्युतीय सवारी साधन नयाँ वृद्धि हो, यसको बजार क्षेत्र फराकिलो छ।

१. ब्याट्री बक्स नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको नयाँ वृद्धि हो

परम्परागत इन्धन कारहरूको तुलनामा, शुद्ध विद्युतीय कारहरूले इन्जिन बचत गर्छन्, र पावरट्रेन धेरै अनुकूलित हुन्छ। परम्परागत अटोमोबाइलले सामान्यतया अगाडि इन्जिन र पछाडि ड्राइभ अपनाउँछ, जसलाई पावर ट्रान्समिशन महसुस गर्न ट्रान्समिशन मेकानिज्मको अनिवार्य रूपमा आवश्यकता पर्दछ।

शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरू मोटरहरूद्वारा सञ्चालित हुन्छन्, जसलाई मोडेल अनुसार लचिलो रूपमा समायोजन गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा प्रसारण संयन्त्र हट्छ। ब्याट्री शेल नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको पावर ब्याट्रीको बेयरिङ भाग हो। यो सामान्यतया कारको बडीको तल्लो भागमा स्थापित हुन्छ। यो मुख्यतया लिथियम ब्याट्रीलाई बाहिरी बलले असर गर्दा र निचोड्दा क्षतिबाट जोगाउन प्रयोग गरिन्छ।

२. ब्याट्री बक्स ब्याट्री प्याकको "कंकाल" हो, यो एक महत्त्वपूर्ण सुरक्षा भाग हो।

ब्याट्री बक्स संरचना प्रणाली मुख्यतया ब्याट्री प्याक शीर्ष कभर, ट्रे, विभिन्न धातु समर्थन, अन्तिम प्लेट र बोल्टहरू मिलेर बनेको हुन्छ। यसलाई ब्याट्री प्याकको "कंकाल" को रूपमा मान्न सकिन्छ र समर्थन, मेकानिकल झटका प्रतिरोध, मेकानिकल कम्पन र वातावरणीय संरक्षण (पानी प्रतिरोधी र धुलो प्रतिरोधी) को भूमिका खेल्छ।

ब्याट्री बक्स (अर्थात् ब्याट्री ट्रे) मुनिको बक्स बडीले सम्पूर्ण ब्याट्री प्याकको भार र यसको आफ्नै गुणस्तर वहन गर्दछ, बाह्य प्रभावलाई सहन सक्छ, ब्याट्री मोड्युल र ब्याट्री सेललाई सुरक्षित गर्दछ, र विद्युतीय सवारी साधनहरूको एक महत्त्वपूर्ण सुरक्षा संरचना हो। तलको रेखाचित्र अडी ई-ट्रोन ब्याट्री बक्सको योजनाबद्ध छ, जसले फ्रेम भित्र र कभर भित्र ब्याट्री मोड्युलहरू सुरक्षित र सुरक्षित गर्न ग्रिड (वा अण्डा आकारको कार्टन) संरचना प्रयोग गर्दछ (जसले सुरक्षा र चेसिस अखण्डता दुवै प्रदान गर्दछ)।

नोट: प्याक भनेको लिथियम ब्याट्री सेलहरूको संयोजन प्रक्रिया हो, जुन एकल ब्याट्री वा श्रृंखला र समानान्तर ब्याट्री मोड्युल, आदि हुन सक्छ। ब्याट्री प्याकमा कोर, मोड्युल, विद्युतीय प्रणाली, थर्मल व्यवस्थापन प्रणाली, शेल र BMS हुन्छन्।

३. हलुका तौलको मागका कारण, ब्याट्री बक्स सामग्रीहरू स्टीलबाट आल्मुनियममा विकसित हुन्छन्।

ब्याट्री प्याकका मुख्य कम्पोनेन्टहरू मध्ये, कोर बडीको तौल सबैभन्दा बढी हुन्छ, त्यसपछि प्याक मुनिको बक्स बडी, माथिल्लो कभर, BMS एकीकृत कम्पोनेन्टहरू, आदि हुन्छन्। टेस्ला मोडेल ३ को ब्याट्री प्याक भत्काएपछि, बक्स बडीको तौल ६.२% हुन्छ, र तौल २९.५ किलोग्राम हुन्छ। ब्याट्री प्याक शेल सबैभन्दा मौलिक पावर ब्याट्री प्याक शेल सामग्री हो, सामान्यतया कास्ट स्टील प्लेट वेल्डिंग, उच्च शक्ति, उच्च कठोरता, भारी गुणस्तरबाट बनेको हुन्छ।

निसानलीफ र भोल्ट जस्ता प्रारम्भिक विद्युतीय सवारी साधनहरूले स्टील ब्याट्री बक्स अपनाउँछन्, जसले ब्याट्री प्याकको ऊर्जा घनत्वलाई सीमित गर्छ र विद्युतीय सवारी साधनहरूको सहनशीलतालाई असर गर्छ। हाल, एल्युमिनियम मिश्र धातु ब्याट्री केसहरू बढी प्रयोग गरिन्छ, जसले स्टीलको तुलनामा तौललाई धेरै कम गर्छ।